Descripción Técnica
La junta de expansión metálica universal está compuesta por dos fuelles metálicos unidos mediante un tramo de cañería intermedio. Esta configuración permite absorber principalmente movimientos laterales de mayor magnitud que una junta simple, manteniendo paralelos los extremos del conjunto durante el desplazamiento. Según su diseño, también puede admitir movimientos axiales, angulares o combinados.
La capacidad de movimiento lateral depende de la flexibilidad de los fuelles y de la distancia existente entre ellos: al aumentar la longitud del tramo intermedio, puede incrementarse el desplazamiento lateral admisible. En su configuración sin restricción, el empuje generado por la presión interior debe ser absorbido por los puntos fijos del sistema. Cuando incorpora tirantes, estos contienen el empuje por presión y restringen el movimiento axial, permitiendo que el conjunto trabaje principalmente mediante desplazamiento lateral. También pueden incorporarse barras limitadoras, barras de control, camisas interiores y protecciones exteriores.
Ofrecemos juntas de expansión universales en modelos estándar de catálogo, versiones de catálogo adaptadas a los requerimientos del proyecto y diseños completamente a medida. Para su selección o diseño se consideran el diámetro de la cañería, los movimientos requeridos, la presión, la temperatura, el fluido, los materiales, los ciclos de trabajo, la longitud disponible, el tipo de conexión, la separación entre los fuelles y la configuración de los tirantes o demás elementos de control.
Aplicaciones Principales
- Cañerías industriales sometidas a desplazamientos laterales por dilatación térmica.
- Tramos con cambios de dirección o configuraciones en “Z”.
- Instalaciones que requieren absorber movimientos laterales mayores que una junta simple.
- Conexiones entre tramos de cañería con desplazamiento lateral relativo.
- Líneas de vapor, agua caliente, aceite térmico y fluidos de proceso con movimientos laterales previstos.
Ventajas frente a otras alternativas del mercado:
Mayor capacidad de movimiento lateral
La combinación de dos fuelles y un tramo intermedio permite absorber desplazamientos laterales de mayor magnitud que una junta simple.
Mayor flexibilidad lateral
El movimiento se distribuye entre los dos fuelles, permitiendo absorber desplazamientos laterales con menor deformación de cada uno y reduciendo las cargas transmitidas al sistema.
Control del empuje por presión
En las configuraciones con tirantes, el empuje producido por la presión interior queda contenido dentro del conjunto, reduciendo las cargas sobre los anclajes principales.
Configuración adaptable
La longitud intermedia, los materiales, las conexiones y los elementos de control pueden definirse según los movimientos y las condiciones de servicio de cada instalación.
